"'百人會(huì)'就是以促進(jìn)電動(dòng)車發(fā)展為目標(biāo)，打破行業(yè)學(xué)科所有制和部門的局限，搭建一個(gè)通過研究和交流，推動(dòng)電動(dòng)車及相關(guān)材料、制造、信息等學(xué)科和城市規(guī)劃、能源供給、交通及信息化的多領(lǐng)域融合，協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展論壇。"國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、副主任，百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰，在5日于清華大學(xué)舉行的"中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)"成立大會(huì)暨2014年重點(diǎn)工作研討會(huì)上，為這一組織做出了明確的定義。

"百人會(huì)"設(shè)立理事會(huì)、顧問委員會(huì)、學(xué)術(shù)委員會(huì)、執(zhí)行委員會(huì)與秘書處，其中理事會(huì)成員包括了政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)界、高校研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)領(lǐng)域的核心人物。

除了一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元、奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍、吉利董事長(zhǎng)李書福、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福、萬向集團(tuán)董事長(zhǎng)魯冠球等，甚至包括了國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車龍頭山東時(shí)風(fēng)的總經(jīng)理劉成強(qiáng)，同時(shí)國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)劉振亞、中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)常小兵、神州數(shù)碼控股有限公司董事局主席郭為等也在列。

由此，"百人會(huì)"真正成為汽車業(yè)內(nèi)政、產(chǎn)、學(xué)、研的首次聚合，同時(shí)又是一個(gè)跨行業(yè)、跨學(xué)科的平臺(tái)，其跨界性則體現(xiàn)在它涵蓋了能源、信息、交通規(guī)劃、高校及研究機(jī)構(gòu),以及其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，而信息領(lǐng)域加入電動(dòng)車"百人會(huì)"成為這個(gè)組織的亮點(diǎn)和突破。

此次"百人會(huì)"在成立大會(huì)上拋出了九個(gè)研究課題，充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)問題是其中之一。充電難、續(xù)航短、價(jià)格高一直是中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的"三大難"，其中"充電難"被認(rèn)為是最迫切解決的問題。在消費(fèi)者和車企的翹首以盼下，5月27日，國(guó)家電網(wǎng)召開新聞發(fā)布會(huì)，正式公布將全面放開電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，國(guó)家電網(wǎng)此舉是一個(gè)好的開始。

隨后，特斯拉在6月初率先達(dá)成與銀泰集團(tuán)的合作，啟動(dòng)了"目的地充"項(xiàng)目，將在北京、杭州等全國(guó)多地銀泰商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目、銀泰百貨各門店中鋪設(shè)超過40個(gè)特斯拉專用充電車位。

特斯拉此舉也拉開了我國(guó)充電樁建設(shè)潮的大幕，北京宣布將在年內(nèi)全面完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)。湖北、西藏等地也紛紛大力布局充電樁，湖北今年將計(jì)劃投資5000萬元，用于建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁，西藏方面86個(gè)新能源汽車充電樁亮相青藏高原。

不過我國(guó)充電樁充電模式不統(tǒng)一、盈利難等負(fù)面問題隨之而來?！赌茉此伎肌繁酒谝猿潆姌稙橛懻撝黝}，搜集了多篇不同觀點(diǎn)的深度文章，希望借此為讀者帶了一個(gè)較為全面的介紹與認(rèn)識(shí)。