隨著動力煤消費旺季臨近,市場對于厄爾尼諾現(xiàn)象可能推高夏季氣溫峰值及電力負荷的預(yù)期依然較強。然而,在國內(nèi)長協(xié)煤供應(yīng)保障充足、上下游庫存明顯回升以及高溫天氣尚未兌現(xiàn)等因素影響下,國內(nèi)市場現(xiàn)實需求偏弱,環(huán)渤海港口現(xiàn)貨交易持續(xù)冷清,煤價繼續(xù)松動下行。“迎峰度夏”預(yù)期猶存,7月8日開始,長三角地區(qū)陸續(xù)出梅,“迎峰度夏”高溫來襲,電煤消耗加快后,部分電廠存在階段性補庫剛需;預(yù)計本月中旬,煤價止跌企穩(wěn)。下旬,煤價將出現(xiàn)小幅上漲。
上周,煤價結(jié)束了此前持續(xù)兩周的僵持、指數(shù)穩(wěn)定局面,出現(xiàn)下跌行情。本周,煤價毫不猶豫,繼續(xù)回落。由于海外利空因素集中釋放,進口煤價格承壓,海外市場變化進一步加大了國內(nèi)煤價下行壓力。能源供應(yīng)鏈緊張情緒緩解,前期支撐動力煤價格上漲的部分支撐點開始弱化。而中東局勢緩和、油價下跌,疊加我國南方持續(xù)降雨,煤炭采購需求疲軟,推動國內(nèi)外干散貨航運市場運費快速回落。運費回落直接降低了進口煤到岸成本,同時,下游“買漲不買落”,終端用戶保持觀望,并對國內(nèi)外動力煤價格形成壓制。回顧今年春節(jié)過后,中東局勢惡化,霍爾木茲海峽隨時封閉,油氣價格不斷飆升,一直是國際煤價最重要的“定海神針”,有這根弦緊繃著,煤價就跌不動。但現(xiàn)在,美伊簽訂停戰(zhàn)諒解備忘錄,海峽隨時都可能開放。盡管磨擦不斷,但總體形勢趨穩(wěn),大的戰(zhàn)爭暫不會爆發(fā)。
上旬,煤價繼續(xù)下跌。原因如下:首先,進口煤的價格優(yōu)勢正在慢慢的找回來。印尼3800大卡以及澳洲煤到華南,比國內(nèi)同品質(zhì)煤便宜。最關(guān)鍵的是,進口煤從“拉高國內(nèi)價格”變成了“拖累國內(nèi)價格”。價差修復(fù)之后,進口煤確實已經(jīng)分流部分沿海電廠的內(nèi)貿(mào)煤需求了,這一點,從環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量的變化就可以看出。其次,需求端也不給力,上月中旬以來,南方進入汛期,大雨一場接一場,不但民用電乏力,而且西南地區(qū)水電出力也蹭蹭往上增加,擠壓了火電空間。沿海電廠日耗不但沒起來,反而回落了,沿海八省電廠日耗持續(xù)壓制在200萬噸以下,而庫存卻在壘庫。再加上進口煤涌入,下游補庫節(jié)奏明顯放緩,電廠根本不著急買煤。再次,到港貨源集中釋放,環(huán)渤海港口庫存壓力上升,秦港和曹妃甸四港存煤保持高位。
近期,前期市場一致看漲背景下鎖定的大量進口煤貨源正陸續(xù)到岸,華南港口壓船現(xiàn)象屢見不鮮,廣州港存煤拉高至328萬噸。部分船舶在海上下錨等泊,或等卸貨,滯港成本持續(xù)增加,迫使部分進口貿(mào)易商選擇降價出貨。在運費下跌、存煤不斷壘庫以及需求偏弱的共同作用下,進口煤離岸價與到岸價均出現(xiàn)回落。整體來看,當(dāng)前國產(chǎn)煤與進口煤市場均面臨需求不足的問題,煤價呈同步走弱態(tài)勢。這一態(tài)勢,至少在下周會依然存在。而此前市場普遍預(yù)期厄爾尼諾天氣將帶來夏季高溫、推升前期的電煤需求。理想很美好,但現(xiàn)實很殘酷,南方地區(qū)持續(xù)降雨,電廠日耗遲遲未見起色,沿海終端用戶電煤庫存已提升至高位水平,環(huán)渤海港口煤炭庫存更是達到3021噸,說好的“迎峰度夏”漲價行情被持續(xù)降雨和高庫存逐一澆滅。
當(dāng)前市場面臨多重利空疊加,包括:國際油價暴跌、海運費被腰斬、進口煤集中到港、南方持續(xù)降雨抑制日耗、電廠高庫存壓制采購,厄爾尼諾帶來的高溫預(yù)期并未出現(xiàn);若7-8月極端天氣兌現(xiàn),電煤需求仍有可能迎來階段性反彈。但在霍爾木茲海峽通航、地緣溢價消退的大背景下,煤價想要重回865元/噸的強勢,恐怕需要更強勁的需求支撐才行。
但價格下行仍受多重因素制約,煤價跌破800元/噸存在很大難度。盡管七月上旬的煤炭市場承壓,但對后市也不宜過度悲觀,動力煤市場仍存在若干潛在的支撐因素。首先,油價中長期支撐尚未完全消失。霍爾木茲海峽恢復(fù)通航后,能源市場風(fēng)險溢價有所回落,但雙方突襲戰(zhàn)再次上演,全球能源供需格局并未完全回到?jīng)_突前狀態(tài)。其次,厄爾尼諾預(yù)期仍支撐夏季用煤需求。目前,厄爾尼諾帶來的高溫預(yù)期依然存在。隨著“迎峰度夏”深入,今年夏季高溫持續(xù)時間很長,用電負荷增長值得關(guān)注。在用煤高峰階段,長協(xié)煤對市場的覆蓋作用可能邊際減弱,中高卡市場煤價格仍具備一定向上彈性。再次,印尼出口增量仍面臨不確定性。印尼煤炭國內(nèi)市場義務(wù)(DMO)比例已由25%提高至30%,印尼國家電力公司PLN仍面臨煤炭供應(yīng)偏緊問題。在優(yōu)先保障國內(nèi)用煤需求的政策背景下,印尼煤炭出口增量空間受到一定限制。由于電廠庫存偏低,印尼已臨時將部分出口煤炭轉(zhuǎn)運至國內(nèi)電廠。
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