三月份,北方港口受惡劣天氣,煤炭發(fā)運不均衡等因素影響,加強了與鐵路、煤礦、電廠等上下游用戶的聯(lián)系,增加優(yōu)質(zhì)煤炭調(diào)進數(shù)量,加快裝船效率,保證了下游用煤需求。
另據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,秦皇島港累計發(fā)運煤炭將達到6000萬噸,創(chuàng)歷史同期運煤新高。
預計全月,北方港口合計發(fā)運煤炭將達到5000萬噸,其中,秦皇島港發(fā)運煤炭1950萬噸,唐山港口發(fā)運煤炭1100萬噸,各港口煤炭發(fā)運數(shù)量保持中高位,與此同時,我國沿海地區(qū)進口煤炭也保持高位。
其中黃驊、天津兩大主力港口合計發(fā)運煤炭約為1450萬噸,唐山兩港(國投京唐、國投曹妃甸)合計發(fā)運煤炭接近900萬噸,秦皇島港發(fā)運煤炭2250萬噸,幾大港口發(fā)運煤炭均創(chuàng)好成績。
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