1、三重因素疊加,火電行業(yè)陷入周期低谷:影響火電最大的三要素主要是上網(wǎng)電價、煤價與利用小時數(shù)。2016年煤炭行業(yè)供給側改革強勢出臺,電煤價格指數(shù)從2016年三季度開始迅速攀升至500元/噸以上大關,導致火電行業(yè)入不敷出。電改迅速推進,目前市場化交易電量占比約20%,導致行業(yè)電價收入快速下降。此外,GDP中工業(yè)增加值占比降低,社會用電量增速下降。這三個因素共同導致火電企業(yè)于2017年陷入周期低俗。
2、從電改與國改大邏輯看,行業(yè)虧損只是曇花一現(xiàn),將快速反彈:
國企改革提倡做優(yōu)做強做大國有企業(yè),電改降低全行業(yè)收入與利潤水平。從電力企業(yè)的國企屬性看,行業(yè)不會長期虧損。受煤價上漲影響,發(fā)電側電改在成本端制約條件更多,電價與市場化交易改革速度不會太快。輸配電市場潛在改革空間達4000億,規(guī)模巨大,推進有望加快。
電力生產(chǎn)行業(yè)利潤率波動較大,行業(yè)內部基本實現(xiàn)充分競爭,財務費用占收入比重、杠桿率高,一旦收入成本快速波動,很有可能產(chǎn)生債務違約、現(xiàn)金流斷裂、信用下滑等極為嚴重的后果。電力生產(chǎn)行業(yè)歷史上已經(jīng)分流了約15萬職工,效率提升幅度已經(jīng)很大,去產(chǎn)能空間較小。
綜上,我們預計行業(yè)發(fā)電利用小時數(shù)將以年化2%左右速度下滑。假設2020年市場化交易電量達40%,高效發(fā)電機組在中性假設條件下,利用小時數(shù)與2016年水平基本一致。
3、動力煤需求價格齊向下,未來火電比煤炭彈性更大
需求緊張態(tài)勢放緩,運費下滑在即,煤價難以維持高位。歷史經(jīng)驗表明,供需極度失衡周期一般持續(xù)1年左右。我們預計供求關系改變將很快到來。2016年受鐵路運力調整的影響,煤炭運輸價格由30元左右漲至60元左右。往年運費上漲最多持續(xù)周期在6個月左右。我們預計2017年鐵路運費將回落至歷史平均水平,煤價將失去運費支撐。
火電電價、用電小時數(shù)長期看均有緩慢增加或超市場預期的空間,而煤炭消費大環(huán)境向下,煤炭指數(shù)更多受煤價影響,彈性有限。從現(xiàn)在時點看火電指數(shù)彈性很可能超過煤炭指數(shù)。
4、投資建議:鑒于電價調整幅度、市場化交易電量比例、煤炭降價幅度均存有不確定性,對公司經(jīng)營安全的重視程度應高于業(yè)績彈性的預期。綜合對公司PB、ROE、資產(chǎn)負債率、火電裝機容量四方面考慮,建議關注華電國際、京能電力、粵電力A、浙能電力、深圳能源、皖能電力、京能電力。
5、風險提示:煤價維持高位,電價上調幅度低。
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責任編輯: 江曉蓓