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中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展加速度 明年有望迎井噴

2017-06-30 11:07:47 中國新聞網(wǎng)   作者: 劉育英  

在2017上海移動(dòng)大會(huì)上,物聯(lián)網(wǎng)成為最熱詞匯。不過,至少要到明年,才有望迎來物聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)期。

在擰螺絲的電動(dòng)螺絲刀上增加一個(gè)“小黑盒子”,能夠監(jiān)控到螺絲刀工作次數(shù)和扭矩的變化,從而在準(zhǔn)確的時(shí)間校準(zhǔn)螺絲刀,而之前是通過螺絲刀的工作次數(shù)一刀切進(jìn)行校準(zhǔn)。在管理平臺(tái),每個(gè)螺絲刀都有一個(gè)ID,每擰一次螺絲,都會(huì)被計(jì)數(shù)。

“這是愛立信與中國移動(dòng)合作的運(yùn)用于制造業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,已經(jīng)在愛立信位于南京的基站生產(chǎn)線落地,共安裝了幾千臺(tái)”,愛立信東北亞區(qū)經(jīng)理馬婧在展臺(tái)對中新社記者表示。

中國聯(lián)通去年與迪斯尼展開了豐富的物聯(lián)網(wǎng)合作。在停車位安放一個(gè)終端,監(jiān)控停車位停車狀況,不僅讓管理人員對停車位使用狀況了如指掌,同時(shí)也節(jié)省車主找車位的時(shí)間。這樣的一個(gè)圓柱形智能停車模塊直徑大約10厘米,高10厘米左右。

共享單車、智能抄表、智能停車、環(huán)境監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的興起,催生了百億級連接,也催生了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

近日,中國工業(yè)和信息化部發(fā)布通知,要求加快發(fā)展窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)基礎(chǔ)設(shè)施,到2017年末,實(shí)現(xiàn)直轄市、省會(huì)城市的窄帶物聯(lián)網(wǎng)覆蓋,部署基站規(guī)模達(dá)到40萬個(gè);到2020年,實(shí)現(xiàn)全國覆蓋,基站規(guī)模達(dá)到150萬個(gè)。

目前,共享單車是最成功的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。不過,除少數(shù)試點(diǎn)地方,共享單車仍然使用2G網(wǎng)絡(luò),其缺陷是功耗大,造成共享單車智能模塊耗電量高,需要經(jīng)常充電。而窄帶物聯(lián)網(wǎng)則解決了功耗問題。

“我們到今年年底會(huì)實(shí)現(xiàn)一二線城市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,而且只會(huì)比要求更提前”,中國聯(lián)通副總經(jīng)理姜正新對記者說。

網(wǎng)絡(luò)之外,芯片也正在通往量產(chǎn)的途中。29日,在中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式上,中興微說將在9月推出一款單模物聯(lián)網(wǎng)芯片,紫光展銳也表示將在11月商用一款雙模超低功耗物聯(lián)網(wǎng)芯片,華為稱將推出第三款物聯(lián)網(wǎng)芯片,大約年底商用。

由于沒有量產(chǎn),造成物聯(lián)網(wǎng)終端造價(jià)高企。一款監(jiān)測煙霧的物聯(lián)網(wǎng)終端造價(jià)超過千元,愛立信用在電動(dòng)螺絲刀上的物聯(lián)網(wǎng)“小黑盒”在未量產(chǎn)情況下每個(gè)5至8美元。

“隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用真正被推廣起來,芯片、模組、終端的價(jià)格都會(huì)下降,跟手機(jī)等科技產(chǎn)品的價(jià)格走勢一樣”,馬婧說。

“與技術(shù)相比,更重要的是應(yīng)用”,姜正新表示。

在工信部文件中,要求推廣窄帶物聯(lián)網(wǎng)在細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用,如以水、電、氣表智能計(jì)量、公共停車管理、環(huán)保監(jiān)測等領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn),在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用;在智能家居、可穿戴設(shè)備、兒童及老人照看、寵物追蹤及消費(fèi)電子等產(chǎn)品中的應(yīng)用;在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流業(yè)的應(yīng)用等。

“物聯(lián)網(wǎng)在技術(shù)、需求、商業(yè)模式三個(gè)方面都有待完善”,賽特斯信息科技股份有限公司副總裁胡森標(biāo)對中新社記者表示,最考驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)的就是商業(yè)模式,涉及的成本、技術(shù)、投資、運(yùn)營到收費(fèi)模式,環(huán)環(huán)相扣,需要一一去破題。

由于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈很長,涉及芯片、模組、終端、軟硬件設(shè)備、大數(shù)據(jù)、智慧型應(yīng)用等,本屆展會(huì)上,大公司紛紛組成聯(lián)盟“抱團(tuán)發(fā)展”。不少公司認(rèn)為,明年有望迎來物聯(lián)網(wǎng)井噴式發(fā)展。




責(zé)任編輯: 曹吉生

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