2024，煤價失語了……

不管外界如何變化，煤價總是那個樣子，高不成、低不就的。

往根本上說，需求不行。

煤產(chǎn)的多，消化不了。按理說，煤價是應(yīng)該要降的，港口平倉價格降到600塊錢一噸是可能的，可是它偏偏不降，就這么硬撐著，好像故意較這股勁呢。而國際市場上也是這個樣子，沒有需求，歐洲現(xiàn)在也不缺煤了，除了世界上排名最靠前的兩大買家中國和印度外，其他主要的煤炭進(jìn)口國今年的煤炭需求都下來了，國際煤價應(yīng)聲大幅回落，可是國內(nèi)的煤價就那么硬生生的挺著，“任爾風(fēng)吹雨打，我自巋然不動”。

這是不是很怪?

還有一個情況就是港口煤價跟產(chǎn)地煤價的聯(lián)動脫鉤了。

以往只要是港口煤價變化了，不出一兩天，產(chǎn)地煤價就會跟著同步做出調(diào)整，很快的。同樣的，產(chǎn)地煤價要是變化了，港口煤價往往也會受到影響。可是今年情況發(fā)生變化了，不管你港口煤價變不變，產(chǎn)地就是不跟著動。

其實(shí)，今年煤價的話語權(quán)掌握在煤礦手中，它想漲就漲，它想降就降。漲與降，全出于大型煤企的利益。而造成今年煤價困局或者說是迷局的，制片人和導(dǎo)演都是煤企。