8月26日,星期一,煤價漲了。
繼8月22日《注意,煤價要漲!》的那篇文章之后,今天煤價上漲如約而至。這次的煤價上漲,主要是港口市場中的現(xiàn)貨不多,4500K、5000K的煤炭不得不按照現(xiàn)行價格指數(shù)上浮交易,這就促成了眼下煤價的上漲。
之前早早的說過,今年國內(nèi)是產(chǎn)地、港口兩個市場,往年兩個市場聯(lián)動性非常強(qiáng),煤價變化產(chǎn)地看港口、港口看產(chǎn)地,無論是哪個環(huán)節(jié),只要一方煤價變化,另一方就會立刻聯(lián)動,同向變化。但是今年不是這樣了,產(chǎn)地、港口兩個市場的關(guān)聯(lián)性大幅減弱,甚至是“你漲你的”、“我降我的”,于是就出現(xiàn)了今天的這種情況——產(chǎn)地降降降、港口漲漲漲。
8月份以來,大秦線日均發(fā)運(yùn)量僅在100萬噸左右,北港調(diào)入量低位運(yùn)行。目前來看,港口的煤炭調(diào)進(jìn)量依然不見改善,如果這一局面持續(xù),那么短時間內(nèi)煤價還有上漲的空間。
8月26日北方港口煤價參考如下:
5500大卡:840元/噸(+1)
5000大卡:737元/噸(+1)
4500大卡:640元/噸(+1)
責(zé)任編輯: 張磊