近日，隨著“三航樁21”打樁船將三號(hào)引橋最后一根大管樁精準(zhǔn)沉入海底，中交三航局MS重點(diǎn)項(xiàng)目一階段2669根沉樁施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成，為“1030”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黨建引領(lǐng)凝聚發(fā)展合力，以基層黨建標(biāo)桿創(chuàng)建賦能項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)

緊扣集團(tuán)“666”戰(zhàn)略框架和“545”建設(shè)目標(biāo)，項(xiàng)目黨支部以創(chuàng)建集團(tuán)基層黨建標(biāo)桿為抓手，構(gòu)建“一核三聯(lián)”工作體系，以“堡壘+先鋒”雙擎驅(qū)動(dòng)，設(shè)立生產(chǎn)攻堅(jiān)等黨員示范崗8個(gè)、劃定黨員責(zé)任區(qū)6個(gè)、組建黨員突擊隊(duì)4支，推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量管控、安全管理同向發(fā)力、同頻共振。項(xiàng)目黨員突擊隊(duì)聚焦超長(zhǎng)大管樁沉樁、本質(zhì)安全能力提升等難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，“裝配式工裝夾樁”“島鏈?zhǔn)?rdquo;樁帽防護(hù)體系等創(chuàng)新成果已在三航局及公司推廣。項(xiàng)目黨支部深入推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展師徒結(jié)對(duì)和青年骨干培養(yǎng)等工作。開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目累計(jì)有4人獲評(píng)公司青年崗位能手，1人獲評(píng)杰出青年稱(chēng)號(hào)。

攻堅(jiān)克難搶抓施工窗口，創(chuàng)新“兩潮作業(yè)”模式高效推進(jìn)沉樁生產(chǎn)

項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中交三航局MS項(xiàng)目部錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)。面對(duì)潮差大、涌浪急、大風(fēng)頻發(fā)等復(fù)雜海況，項(xiàng)目部將沉樁任務(wù)細(xì)化到日，責(zé)任落實(shí)到人，投入“三航樁22”等主力船舶，配足運(yùn)輸駁船，形成流水作業(yè)。單日沉樁效率不斷取得新突破，其中“三航樁21”創(chuàng)下單日沉樁12根的新佳績(jī)。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中同步開(kāi)展“保節(jié)點(diǎn)、賽質(zhì)量”專(zhuān)項(xiàng)勞動(dòng)立功競(jìng)賽，充分激發(fā)全員干勁。針對(duì)超長(zhǎng)樁定位難題，采用GPS厘米級(jí)定位，優(yōu)化沉樁順序，有效減少移船頻次；采用新型夾樁工藝，施工工效大幅提升。4月16日，19—21#泊位順利通過(guò)交工驗(yàn)收，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)突破。

嚴(yán)守底線(xiàn)構(gòu)建多維防線(xiàn)，以“人防技防管防”筑牢海上安全屏障

MS重點(diǎn)項(xiàng)目構(gòu)建“人防、技防、管防”三位一體安全體系。深度融合“平安守護(hù)”與“安知鵲”兩大安全管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)435人檔案與安全培訓(xùn)無(wú)紙化閉環(huán)管理，有效提升管理效能與數(shù)據(jù)可追溯性。依托項(xiàng)目安全實(shí)訓(xùn)基地，推行體驗(yàn)式、可視化培訓(xùn)，打造沉浸式安全教育環(huán)境，累計(jì)培訓(xùn)600余人次，覆蓋全部一線(xiàn)作業(yè)人員，切實(shí)增強(qiáng)人員安全技能。健全隱患舉報(bào)與“隨手拍”機(jī)制，鼓勵(lì)全員參與，營(yíng)造人人管安全的濃厚氛圍，累計(jì)排查整改隱患618條，及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)。以網(wǎng)格化考核壓實(shí)責(zé)任，形成層層落實(shí)、人人有責(zé)的管控格局。不斷創(chuàng)新優(yōu)化“島鏈?zhǔn)?rdquo;樁帽平臺(tái)，設(shè)計(jì)海側(cè)模板專(zhuān)用安全平臺(tái)，有效解決作業(yè)面無(wú)穩(wěn)定立足點(diǎn)、安全帶系掛難等突出問(wèn)題，顯著提升海上施工作業(yè)安全性。

精益求精全鏈條創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量，閉環(huán)管控與工藝創(chuàng)新打造國(guó)優(yōu)精品

項(xiàng)目部以創(chuàng)建國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程、打造平安百年質(zhì)量工程為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”與舉牌驗(yàn)收制度，關(guān)鍵工序全部掛牌驗(yàn)收，層層壓實(shí)質(zhì)量責(zé)任。搭建在線(xiàn)巡查聯(lián)絡(luò)群，巡查問(wèn)題實(shí)時(shí)上傳，技術(shù)組集中研判，明確整改責(zé)任人與期限，整改結(jié)果復(fù)查銷(xiāo)號(hào)，形成“巡查—研判—整改—落實(shí)”閉環(huán)，確保質(zhì)量隱患動(dòng)態(tài)清零。創(chuàng)新采用裝配式工裝夾樁工藝，輕巧的裝配模塊通過(guò)螺栓連接使組合樁緩沖海浪沖擊，替代傳統(tǒng)焊接作業(yè)，夾樁效率提升40%，有效保障沉樁精度。面層采用皮帶機(jī)布料車(chē)連續(xù)澆筑，實(shí)現(xiàn)混凝土均勻攤鋪，提升平整度與密實(shí)度；無(wú)人機(jī)對(duì)樁帽進(jìn)行噴霧養(yǎng)護(hù)，做到全覆蓋無(wú)死角，有效控制裂縫產(chǎn)生，提升結(jié)構(gòu)耐久性。QC活動(dòng)成果豐碩，分獲上海市QC二類(lèi)、三類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)，為創(chuàng)建國(guó)優(yōu)工程、打造平安百年質(zhì)量工程筑牢根基。

MS重點(diǎn)項(xiàng)目將以此次沉樁節(jié)點(diǎn)完成為新的起點(diǎn)，乘勢(shì)而上、再接再厲，全力沖刺“1030”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。項(xiàng)目全體管理人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、精益求精的奮斗精神，持續(xù)深化黨建引領(lǐng)，不斷提升項(xiàng)目精細(xì)化管理能力，鍛造國(guó)優(yōu)質(zhì)量工程，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措推進(jìn)上部結(jié)構(gòu)施工，為打造平安百年質(zhì)量工程、建設(shè)世界一流強(qiáng)港建設(shè)交出優(yōu)異答卷。圖文：郭洛涵