今年2月底以來，中東局勢持續(xù)緊張，國際能源市場劇烈波動，而中國能源體系經(jīng)受住了沖擊。上半年中國全社會用電量同比增長了5.3%，疊加近期高溫天氣影響，在用電負(fù)荷連創(chuàng)新高情況下，全國電力供需形勢依然保持平穩(wěn)。

這份“穩(wěn)”的底氣，源于供給結(jié)構(gòu)的韌性與轉(zhuǎn)型的前瞻布局。

首先是以煤為主的能源供給結(jié)構(gòu)。不同于歐美國家用天然氣供電，中國煤炭資源豐富，煤炭提供了約60%的發(fā)電量，是電力穩(wěn)供的“壓艙石”。

“手里有糧，心里不慌”，國內(nèi)豐富的煤炭資源讓中國電力系統(tǒng)有底氣應(yīng)對外界波動、抵御風(fēng)險。

據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2026年中國煤炭供給將保持較高水平，全年市場供需總體平衡。

其次是能源綠色轉(zhuǎn)型分散風(fēng)險。

截至今年5月底，中國發(fā)電裝機容量已經(jīng)達(dá)到40.1億千瓦，超過美國、歐盟、印度、日本、俄羅斯發(fā)電裝機總和，非化石能源裝機占比達(dá)到62%。

更高的非化石能源裝機，意味著對石油等化石能源更低的依賴。風(fēng)吹日曬每多轉(zhuǎn)化一度電，都更添了一分應(yīng)對能源波動的底氣。

石油價格上漲，還將直接影響居民日常出行，但這一輪油價上漲對中國居民出行的影響，正因新能源汽車的大規(guī)模應(yīng)用而被大幅削弱。

據(jù)中國公安部數(shù)據(jù)，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)4897萬輛，占汽車總量的13.19%。

上半年新注冊登記新能源汽車519.5萬輛，占汽車新注冊登記量的49.42%。這意味著，今年上半年中國人新買的汽車中，有近一半是新能源車。

行駛在中國道路上的汽車，越來越多地從“喝油”變成了“吸電”。隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，上半年全國充換電服務(wù)業(yè)用電量同比增長56.9%。對石油的依賴，又減了一分。

短期沖擊雖已平穩(wěn)度過，但能源安全事關(guān)長遠(yuǎn)，要想做到“風(fēng)雨不動安如山”，能源的飯碗就必須端在自己手里，還必須“端穩(wěn)”“端牢”。

對于未來的能源安全保障，國家能源局局長王宏志表示，要重點做好三個方面工作。

第一，做好化石能源的“開發(fā)”和“儲備”。做好煤炭基地建設(shè)，穩(wěn)定石油產(chǎn)量，增加天然氣供應(yīng)，加強能源儲備。

第二，顯著提升非化石能源供給。堅持風(fēng)光水核等多能并舉，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，促進新能源大規(guī)模高比例開發(fā)利用，加快推動新增用電量由清潔能源供應(yīng)。

第三，擴大能源合作朋友圈。堅持能源進口多元化，加強與重點能源資源國的互利合作，與各國一道維護好能源運輸通道安全，保障開放條件下的能源安全。