全球深水油氣資源非常豐富，被認(rèn)為是未來(lái)油氣生產(chǎn)的重要基地。深水技術(shù)裝備的發(fā)展速度和質(zhì)量決定著深水油氣勘探開(kāi)發(fā)的快慢和成敗。從整體看，深水油氣勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)裝備主要包括深水油氣地震勘探技術(shù)和裝備、深水鉆完井技術(shù)和裝備、深水浮式生產(chǎn)裝置、海底生產(chǎn)系統(tǒng)、深水工程技術(shù)裝備等。

深水地震船是深水油氣勘探的重要裝備，當(dāng)前多數(shù)采用拖纜作業(yè)方式，兼做二維和三維數(shù)據(jù)采集，少數(shù)采用OBC采集方式，能采集多分量（4C）地震數(shù)據(jù)。

深水鉆井（Deepwater Drilling）是貫穿深水油氣勘探開(kāi)發(fā)的重要環(huán)節(jié)，涉及技術(shù)裝備多，技術(shù)含量高。如旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆進(jìn)、隨鉆測(cè)量（LWD）、套管鉆井、智能鉆桿、控壓鉆井、隔水管技術(shù)、水下防噴器等先進(jìn)技術(shù)在深水鉆井中獲得推廣應(yīng)用。同時(shí)，如半潛式鉆井平臺(tái)、鉆井船、雙梯度鉆井技術(shù)、海底鉆井技術(shù)等深水作業(yè)環(huán)境下的新技術(shù)裝備也不斷出現(xiàn)。其中，半潛式鉆井平臺(tái)、鉆井船等大型海上作業(yè)裝備已成為深水技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志。半潛式鉆井平臺(tái)已發(fā)展至第六代，深水鉆井平臺(tái)和鉆井船都實(shí)現(xiàn)動(dòng)力定位，裝置自動(dòng)化程度高，最深作業(yè)水深已超過(guò)3000米。而且，圓筒形鉆井平臺(tái)等能夠適應(yīng)北極等惡劣環(huán)境的平臺(tái)不斷投入應(yīng)用。

深水浮式生產(chǎn)裝置多功能多樣化發(fā)展，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油系統(tǒng)、半潛式平臺(tái)生產(chǎn)系統(tǒng)、張力腿平臺(tái)生產(chǎn)系統(tǒng)和Spar平臺(tái)生產(chǎn)系統(tǒng)等是主要裝置，LNGFPSO、LPGFPSO等各種功能性裝置不斷出現(xiàn)，新型深吃水半潛式平臺(tái)裝置更大、額定作業(yè)水深更大，新型浮式鉆井生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置等新式裝備功能進(jìn)一步擴(kuò)展。海底生產(chǎn)裝置主要包含海底完井裝置、采油樹(shù)、集輸管道、油氣工藝技術(shù)裝備、保障與控制系統(tǒng)等；海底完井水深紀(jì)錄不斷刷新，水平海底井口采油樹(shù)已廣泛應(yīng)用，海底油氣流動(dòng)保障技術(shù)實(shí)現(xiàn)清蠟、降稠、解堵功能，水下工藝系統(tǒng)能夠進(jìn)行海底油氣分離、增壓、計(jì)量、回注等工藝，利用控制系統(tǒng)在岸上或平臺(tái)上可實(shí)現(xiàn)對(duì)水下設(shè)備進(jìn)行遙控自動(dòng)化控制，能夠?qū)⒂秃蜌廨斔偷胶Ｉ掀脚_(tái)或岸上。

深水工程技術(shù)裝備主要有深水鋪管起重船、深水多功能水下工程船、深水油田工程支持船等，是深水油氣建設(shè)和保障生產(chǎn)的主要裝置。

深水油氣勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)和裝備已在北美、巴西、北非、挪威等深水海域廣泛應(yīng)用，作業(yè)水深超過(guò)3000米。如半潛式鉆井平臺(tái)全球目前共238座，超過(guò)45%的平臺(tái)能夠在超深水環(huán)境（大于1500米）中作業(yè)，其中最大額定作業(yè)水深已達(dá)3810米，最大鉆深能力達(dá)到15240米。而鉆井船是僅次于半潛式平臺(tái)的主要深水鉆井裝備。目前，全球共有鉆井船128座，其中正在建造的50座鉆機(jī)中有47座作業(yè)水深超過(guò)3048米，當(dāng)前最大額定作業(yè)水深達(dá)到3657.6米，最大鉆深能力已達(dá)到12192米。

絕大多數(shù)深水油氣生產(chǎn)裝備的設(shè)計(jì)由專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成，極少數(shù)油公司具有浮式生產(chǎn)裝置的設(shè)計(jì)能力。以浮式生產(chǎn)裝置為例，全球參與FPSO設(shè)計(jì)和建造的公司均有50多家，其中亞洲繼續(xù)成為FPSO的建造基地。建造FPSO數(shù)量較多的是韓國(guó)三星重工集團(tuán)、新加坡Keppel公司、韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)、西班牙Astano船廠和芬蘭Kvaerner Masa船廠等。

中國(guó)深水技術(shù)應(yīng)用水平相對(duì)較高，但研發(fā)水平和裝備設(shè)計(jì)制造水平相對(duì)較低。“海洋石油981”的設(shè)計(jì)和建造為我國(guó)推動(dòng)深水油氣勘探技術(shù)裝備的設(shè)計(jì)和建造積累了大量經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)深水技術(shù)裝備進(jìn)一步提高打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（作者：田洪亮，為中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級(jí)工程師）