由于中國國儲逢低買入原油作為新儲備，中國上個月原油進口量超過美國，成為頭號原油進口國，基于海關(guān)數(shù)據(jù)，9月份原油進口量同比上升了18%，達3306萬噸或804萬桶/日。

中國的購買速度，超過了美國能源信息署所記錄，美國截止今年9月末4周內(nèi)的日均進口量798萬桶。

這是今年第二次，也是過去12個月中第三個月，中國的原油進口量超過美國，這些進口都屬于今年7月所簽訂的合約，當時油價承壓降至42美元/桶。自那以后油價反彈至50美元/桶附近。

這批進口到達也正值中國煉廠進入年度檢修季（一般安排在每年第三季度）的最后階段。

美國煉廠的修復工作也延遲至本月，分析師稱，美國原油進口在10月初奪回了領(lǐng)先地位。

交易員稱，中國石油戰(zhàn)略儲備正在準備在今年年末開始填充新建原油庫，新原油庫可儲備約1900萬桶原油，或3天的進口量。

HIS Energy原油市場助理主管Harry Liu表示，原油進口的增加主要是由于多個儲備庫的存儲行為所致。他表示，8月和9月的原油進口量比預期的要高。

被稱作“茶壺煉油廠”的中國煉油廠，在今年早些時候所簽原油購買合約是進口增加的主要驅(qū)動因素。

BMI research的分析師預計，由于產(chǎn)量的下降，對儲能的擴充和冬季季節(jié)性需求等因素，年內(nèi)的中國原油進口仍會保持上升。

根據(jù)BMI的數(shù)據(jù)，在前9個月，進口量上升了14%，達2.84億噸，或755萬桶/日。在累積基礎(chǔ)之上，美國才以超過800萬桶/日的進口量成為最大的原油進口國。

今年9月，中國成品油出口年同比上升了21.1%，達430萬噸，接近7月創(chuàng)下的記錄高位457噸，遠高于8月的370萬噸。

分析師稱，按月環(huán)比增長讓市場重燃對成品油供過于求的擔憂，可能會對第四季度需求進行仔細權(quán)衡。