從2月15日起，國Ⅰ及國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車在工作日禁止在北京市五環(huán)路內(nèi)區(qū)域道路行駛。對于違反規(guī)定進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的，公安交通管理部門按照相關(guān)法律規(guī)定，給予罰款100元，每4小時計罰一次。北京市有關(guān)部門今天召開新聞發(fā)布會，對外發(fā)布了這一具體實施辦法。

為改善空氣質(zhì)量，北京市學(xué)習(xí)借鑒國際上對高污染排放車實施限行的有效做法，以及上海市國I國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車外環(huán)內(nèi)限行經(jīng)驗，依據(jù)《北京市大氣污染防治條例》第七十二條以及第七十八條，2016年11月21日制定發(fā)布了關(guān)于對國I及國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車實施交通管理措施的政策（以下簡稱限行措施），這一措施將于2月15日正式實施。

據(jù)介紹，目前北京市機(jī)動車保有量已達(dá)570萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。在細(xì)顆粒物（PM2.5）本地污染貢獻(xiàn)中，全年機(jī)動車排放貢獻(xiàn)比例達(dá)31.1%，其中非采暖季機(jī)動車排放更是達(dá)到本地源排放的40%以上，可以說，機(jī)動車排放污染是北京市本地PM2.5的最大來源。機(jī)動車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物約有一半會轉(zhuǎn)化成PM2.5，也是造成臭氧超標(biāo)的主要因素，其中輕型汽油小客車排放的揮發(fā)性有機(jī)物占機(jī)動車排放總量的80%至90%。

為鼓勵車主更新淘汰高污染排放老舊車，北京市出臺了相關(guān)補(bǔ)貼辦法，并規(guī)定今年6月底前淘汰可比7月至12月底淘汰多得政府補(bǔ)助2000元。