煤炭
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今天(1 月 21 日)上午，包神鐵路要開(kāi)展一場(chǎng)“硬核試驗(yàn)”。我國(guó)自主研發(fā)的 3.5 萬(wàn)噸重載群組列車(chē)將挑戰(zhàn)世界首次重載列車(chē)自動(dòng)編隊(duì)駕駛。
試驗(yàn)中的 7 列 5000 噸級(jí)貨運(yùn)列車(chē)，將不使用物理掛鉤連在一起，全靠無(wú)線信號(hào)“并肩作戰(zhàn)”，湊成 3.5 萬(wàn)噸的超大群組。這樣一來(lái)，以后不用新修鐵路，運(yùn)力就能直接提升 50%。
公開(kāi)資料顯示，包神鐵路是一條連接內(nèi)蒙古包頭與陜西神木的煤運(yùn)專(zhuān)用鐵路，也是我國(guó)“西煤東運(yùn)”通道的重要組成部分。
責(zé)任編輯： 張磊
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