短短一周內(nèi),央視兩次將鏡頭對“新三樣”固廢回收——
6月29日,央視報道退役光伏組件變身發(fā)電建材,“新三樣”固廢實現(xiàn)“二次上崗” ;
7月6日,再次聚焦《變廢為寶 破解“新三樣”固廢難題》。
兩次報道,釋放了同一個強烈信號:“新三樣”固廢回收,已從“要不要做”進入“怎么做大做強”的新階段。
央視鏡頭下的三個故事
退役光伏板,還能再發(fā)一次電
中資環(huán)新源勁吾負責人周永強告訴記者,企業(yè)自主研發(fā)的全彩微涂層CMT技術,可以將退役光伏組件進行彩色化升級改造,材料的透光率保持在80%以上,維持80%的發(fā)電效率,年產(chǎn)能達50萬平方米。
這些兼顧實用性與裝飾性的產(chǎn)品,已廣泛落地建筑、交通、文創(chuàng)、公共設施等場景,一塊退役的光伏板,就這樣“體面”地開啟了第二段發(fā)電人生。
風機葉片"變形記":從戈壁到城市
華電哈密環(huán)保科技有限公司副總經(jīng)理張雷介紹,重組后的材料防潮、耐腐蝕、壽命長,廣泛應用于市政工程和戶外設施,在物流、重型設備運輸?shù)阮I域特別受歡迎。更令人驚喜的是,部分精細處理的材料還能變成3D打印的線材,變成城市雕塑或文創(chuàng)藝術產(chǎn)品。從戈壁風場到城市街頭,風電葉片完成了一次華麗的轉(zhuǎn)身。
50萬噸廢舊電池變“城市礦山”
今年國內(nèi)動力電池退役量預計近50萬噸,富含鋰、鎳、鈷等稀缺金屬。中資環(huán)電池再生材料有限公司采用自主研發(fā)的帶電破碎技術,無需放電即可安全處置。副總經(jīng)理譚杰算了一筆賬:一臺乘用車約180塊電池單元,可回收近300公斤關鍵材料,其中最有價值的是鋰元素,每噸碳酸鋰市場價約17萬元,單塊電池回收減碳2.5-4.5噸。
性能尚可的電池模塊被重組用于儲能或通信基站,而徹底衰減的則被提取出鋰、鎳、鈷等高純原料,重新回到新能源產(chǎn)業(yè)鏈中,真正實現(xiàn)了“從綠色中來,到綠色中去”。
“十五五”按下加速鍵
“十五五”時期,我國將進入動力電池、光伏、風電等“新三樣”設備規(guī)?;?ldquo;退役”階段。
6月30日,國家發(fā)展改革委正式印發(fā)《循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展“十五五”規(guī)劃》,提出到2030年,資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到8萬億元,相比“十四五”的5萬億元目標,提升了整整3萬億元,規(guī)劃導向已全面轉(zhuǎn)向 “擴產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升附加值” 。
更關鍵的是,本次規(guī)劃首次將“新三樣”固體廢棄物回收獨立成篇,明確提出,要加快補齊“新三樣”等固體廢棄物循環(huán)利用短板。
規(guī)劃中還明確了一條收費機制:發(fā)電企業(yè)要把退役風電、光伏設備的回收費用計入電站建設運維成本。誰來出這個錢的問題,終于有了說法,成本從源頭上就有了著落。
當前我國光伏組件理論可回收價值超95%,硅料、銀、鋁、玻璃這些主要材料的回收率普遍在90%以上。
中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年全球鋰電回收綜合利用行業(yè)市場調(diào)研及投資前景預測報告》顯示,2025年中國鋰電回收綜合利用行業(yè)市場規(guī)模已達222億元,預計2026年將達527億元。
“新三樣”固廢回收,一頭連著國家資源安全——鋰、鈷、鎳等關鍵金屬對外依存度高,一頭連著綠色低碳轉(zhuǎn)型——再生利用大幅減少碳排放,而這兩頭,最終都匯入同一個方向:8萬億的循環(huán)經(jīng)濟大市場。
新能源循環(huán)的價值正在被看見,而且是越來越多人、越來越多層面的看見。
責任編輯: 江曉蓓