自上周五起，動力煤市場情緒明顯改善，報價則企穩上漲。截至7月13日，“CCTD環渤海動力煤現貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規格品分別收于801、709、616元/噸，日環比分別上漲1、2、4元/噸。

分析來看，中上游環節現貨供給偏弱，疊加旺季消費高峰期即將開啟以及中東沖突再度升溫影響，導致市場挺價情緒逐漸升溫。

供給端低于預期。產地環節，近期主產地降雨天氣較為頻繁，部分煤礦生產難免受到擾動，疊加安監保持嚴格影響，煤礦生產心態偏謹慎，整體產量仍處于抑制狀態。據CCTD監測，目前晉陜蒙樣本煤礦產能利用率在78.7%左右，低于去年同期水平(80.2%)。

中轉港環節，本輪下跌以來，港口市場表現明顯弱于產地市場，集港發運持續處于倒掛狀態，且在不斷擴大，疊加港口出貨偏弱以及部分時段惡劣天氣影響，導致資源集港量持續走低。據CCTD監測，7月以來，大秦線煤炭發運量從120萬噸水平震蕩下降至目前的66.5萬噸，主要港口庫存則從2901萬噸降至2821萬噸，降幅2.8%。

消費端有加速提升預期。隨著南方地區陸續出梅、伏天臨近，居民空調用電、工業制冷負荷即將迎來年內峰值，高溫天氣的影響將顯現。市場普遍預期7月中下旬電煤日耗將加速沖高，庫存也有望進入加速去化階段。

流通環節挺價情緒升溫。雖然即期需求依舊偏弱，但在發運倒掛影響下，賣方出貨后回補存在難度，疊加旺季預期仍存以及中東沖突再度升溫影響，導致賣方挺價心態走強。

綜合來看，雖然6月以來電煤日耗持續不及預期，市場交投情緒承壓，但是在供給也偏弱影響下，5500大卡動力煤價格并未跌破800元/噸，后期隨著伏天到來，旺季預期仍有望兌現，動力煤價格也有望迎來修復性上漲。