露天煤礦里，上百臺無人礦卡有序運行，車尾與卸載點間距可精確至厘米級;中控室大屏上，煤化工裝置的上千個參數實時跳動，AI系統自動調優，讓每噸煤的生產效益得到大幅提升。

近日，科技日報記者來到新疆準東經濟技術開發區(以下簡稱“準東開發區”)，深入探訪該區如何聚焦產業發展痛點，破解煤炭利用難題、加快無人礦卡落地，持續推動煤炭產業向綠色化、智能化轉型。

破解煤炭利用難題

準東煤炭基地坐擁全國儲量規模最大、煤質品質最優的整裝煤田——準東煤田，煤炭資源總儲量達3900億噸，占新疆煤炭總儲量的17.8%、全國總儲量的7%，其中已探明儲量為2149億噸。

準東開發區是依托準東煤田資源優勢規劃建設的國家級經濟技術開發區，也是國家能源資源戰略保障基地的重要支點、新疆新型工業化建設的主戰場和昌吉回族自治州高質量發展的“強引擎”。

2006年，新疆宜化化工有限公司(以下簡稱“新疆宜化”)入駐準東開發區。作為園區首家落地投產的大型煤化工企業，新疆宜化曾面臨一道難題：雖然煤炭儲量大、品質優，但轉化利用難度很大，其中主要原因是堿含量高。高堿煤只能摻燒、不能純燒，只能發電、不能氣化，更別提精深加工。

對此，新疆宜化組織團隊開始漫長的科研攻關。最終，科研團隊通過精準配比膨潤土提升煤灰熔點，徹底解決生產過程中結焦粘壁的痛點。這一突破性成果讓準東高堿煤實現100%純燒穩定運行，為準東煤炭規模化就地利用打下堅實基礎。

解決了高堿難題，新疆宜化繼續向煤化工核心環節突破。2018年，該公司聯合中國科學院研發全新循環流化床氣化技術，刷新了全球高堿煤氣化工藝標準，改變了“高堿煤不能做高端化工”的固有認知。

新疆宜化黨委書記、董事長楊曉勤告訴記者，從被動適配煤質，到主動定義煤的價值，新疆宜化完成了從“燒煤生產”到“造材增值”的轉變。

在準東開發區，打破傳統資源路徑依賴，把科技創新作為轉型升級的關鍵抓手，已成為入駐企業的共識。不僅是新疆宜化，新疆神火煤電有限公司、陜能新疆能源開發有限公司等多家行業龍頭企業也不斷深挖原煤利用潛能，推動準東開發區形成煤電、煤化工、新材料等多產業協同發展的集群效應，讓資源優勢加速轉化為產業競爭力。

加快礦山運輸變革

準東煤炭儲量大、露天開采集中，對礦山運輸車輛的需求十分廣闊。近年來，隨著綠色化、智能化改造推進，無人駕駛礦卡在這里加速落地，成為礦山運輸的核心力量。

在新疆宜化礦業有限公司(以下簡稱“新疆宜化礦業”)五彩灣礦區露天煤礦，上百輛無人礦卡有序穿梭。在距離礦坑底部兩公里的智控中心，工作人員正站在全域監控大屏前，實時查看作業面無人裝備的運行狀態。依托云端智能調度算法，所有設備都能接收毫秒級響應指令，自主完成土石方裝卸、轉運、排土全流程作業。工作人員只需緊盯屏幕、輕點鼠標，就能實現對無人礦卡的遠程精準管控。

新疆宜化礦業環保副總工程師蔣訓橋告訴記者，得益于這套完整的無人駕駛系統，兩名操作員可同時監管近百臺無人礦卡，一旦出現路線偏移、設備故障，系統會自動彈窗預警，線上就能完成修正、處置。

通過綠色化、智能化改造，扎根準東開發區17年的新疆宜化礦業已徹底摒棄傳統“人海戰術”，如今，275臺智能無人礦卡已經成為礦山運輸核心力量。

無人礦卡的廣泛應用也帶動了本地裝備制造業的發展。看準這片優質市場，廈工躍薪智能裝備(新疆)有限公司(以下簡稱“廈工躍薪”)選擇落地準東開發區，一舉填補了本地無人礦卡生產的空白。礦區傳統柴油礦車運行成本高、能耗大，而廈工躍薪依托準東開發區成熟的甲醇能源生產基礎，就地取材，實現“甲醇增程+無人駕駛”關鍵技術突破，把本地能源優勢和智能裝備制造優勢緊緊結合起來，形成集綠色能源供給、智能礦山開采于一體的完整產業鏈，讓本地能源資源實現就近高效利用和循環利用。

從無人礦卡的應用到實現本地化生產，準東開發區已經形成全球范圍內規模領先的礦區無人駕駛集群。目前，準東開發區13家露天礦已累計投入約1400輛無人礦卡，無人替代率高達40%。

準東開發區黨工委委員、管委會副主任李麗表示，面向“十五五”，準東開發區堅持以“綠”為底、向“新”發力、向“智”轉型，圍繞特色產業優勢，重點發展現代煤化工、鋁基硅基新材料、高端裝備制造等產業，著力做強產業支撐、激活發展動能，以更高水平推進新型工業化。