進入6月，國內(nèi)煤炭庫存量和全國重點電廠存煤量雙雙突破歷史大關(guān)，煤炭企業(yè)的黃金10年已終結(jié)，煤炭企業(yè)不得不放下身段，由過去的“電找煤”變成目前的“煤找電”。專家認為，煤炭資源市場化配置機制不健全導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，同時,實行多年的煤價雙軌制導(dǎo)致市場供求關(guān)系被扭曲，電煤價格體制改革已進入最佳時期。

電煤庫存過安全警戒線

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，秦皇島煤炭庫存量已經(jīng)到了940多萬噸，全國重點電廠存煤9313萬噸，同比增長了48.3%，可用28天，這兩項指標(biāo)都是歷史上的最高水平。

秦皇島港是重要的煤炭港，也是煤炭市場的風(fēng)向標(biāo)，山西、陜西、內(nèi)蒙古等主要煤炭產(chǎn)區(qū)的煤炭都經(jīng)過秦皇島港中轉(zhuǎn)。秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，6月，全國電廠存煤普遍高于7天的電煤庫存安全警戒線，也高于15天的電煤庫存常規(guī)要求。

“電廠庫存已經(jīng)爆滿，主要由經(jīng)濟增速放緩引起。” 國家能源局煤炭司副司長魏鵬解釋這種現(xiàn)象時認為，下游需求不旺傳導(dǎo)到了煤炭行業(yè)，而且業(yè)界預(yù)期煤炭價格仍將下行，所以購買的積極性也不高。

此外，中國商報記者從中國能源協(xié)會了解到，南方各地今年高溫天氣比往年晚，對煤炭需求更是減少，造成供大于求的局面。

而國際煤炭價格近期大幅度下降、進口量大增也是原因之一。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，我國累計實現(xiàn)煤炭(含褐煤)進口8655萬噸，同比增加了3549萬噸，增長了69.9%，再度創(chuàng)下歷史同期進口新高。

“電找煤”變”煤找電”

國內(nèi)煤炭市場已經(jīng)供過于求，而且，供求關(guān)系的轉(zhuǎn)換正在改變銷售模式，突出的表現(xiàn)就是，煤炭銷售已經(jīng)由過去的“電找煤”變成目前的“煤找電”。業(yè)內(nèi)人士說，這種現(xiàn)象已經(jīng)有多年沒有出現(xiàn)過了。庫存爆滿讓煤炭業(yè)坐不住了，各家煤炭公司的老總們已經(jīng)集體出動去下游企業(yè)促銷。一家煤炭企業(yè)的銷售負責(zé)人向中國商報記者抱怨道，“煤炭庫存在增加，價格還在降，回款成了大問題。”

一方面是煤炭企業(yè)的庫存增加，煤炭價格出現(xiàn)10%至20%不等的下滑，另一方面是原煤產(chǎn)量卻仍保持增長態(tài)勢。各地一季度數(shù)據(jù)顯示，山西、陜西、內(nèi)蒙古等三大主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量均保持較快增長勢頭，分別完成原煤產(chǎn)量23965萬噸、21778萬噸和9116萬噸，同比分別增長了15.4%、18.5%和10.3%。

京東方、TCL、中國鋁業(yè)等非煤企業(yè)對煤炭產(chǎn)業(yè)的狂熱投資在近兩年的資本市場上屢見不鮮，非煤企業(yè)涉煤增加了煤炭產(chǎn)能階段性過剩的壓力。華泰證券分析師李浩告訴中國商報記者，非煤企業(yè)之所以紛紛涌入煤炭行業(yè)，重要原因之一是煤炭資源市場化配置機制不健全，黑色交易眾多。從整個行業(yè)來講，煤炭行業(yè)的毛利率驚人。李浩表示，2011年度，煤炭行業(yè)上市公司平均毛利率為30.1%；今年一季度，煤炭行業(yè)上市公司平均毛利率為30.4%。與此形成鮮明對比的是，今年一季度，電力板塊整體毛利率為14.33%，不到煤炭企業(yè)毛利率的一半。電力行業(yè)11家上市公司公布了2012年半年報業(yè)績預(yù)告，超七成公司虧損。

煤價雙軌制或現(xiàn)突破口

專家認為，因為我國煤價的“雙軌制”，導(dǎo)致了多年的煤電矛盾。資本趨利的性質(zhì)，決定了火電企業(yè)希望擁有更多的低價“計劃煤”，而煤企則希望出售更多的高價“市場煤”。同時，這一體制使得真實的市場供求關(guān)系被扭曲，更嚴(yán)重的是，由于存在價格雙軌制，只要獲得合同電煤，倒手轉(zhuǎn)賣即可獲得大量利潤，這樣的套利空間使煤價上升只會以更為隱蔽的、對制度規(guī)則更有破壞性的方式表現(xiàn)出來。

當(dāng)前，煤炭價格下降為市場化改革提供了絕好契機。近日，這一改變初露端倪。國家發(fā)改委此前規(guī)定，2012年合同煤價漲幅不得超過5%，同時主要港口5500大卡市場煤平倉價不得超過每噸800元。而這一嚴(yán)格的價格臨時干預(yù)政策，使煤企普遍擔(dān)憂電廠因合同煤價低而不接現(xiàn)貨，從而使真正賺錢的市場煤賣不出去。眾多煤企為規(guī)避電

廠毀約風(fēng)險，開始力捧合并合同銷售策略，實行一攬子價格。業(yè)內(nèi)人士認為，在煤炭市場化改革的趨勢下，該策略將會長期存在，并成為煤價雙軌制解凍的突破口。

目前，包括神華集團、中煤集團、同煤集團在內(nèi)的主要煤炭企業(yè)均開始嘗試將簽訂的合同煤與市場煤按比例合并，成為一份價格高于合同煤、低于市場煤的混合合同，以取代之前分別簽訂的兩份合同。“而且合并之后的價格高于合同煤但遠低于市場煤，對電廠同樣有很大吸引力。”

一家大型煤炭央企的高層認為，這是一種市場自發(fā)的、合理的變通之道，煤企采取將合同煤與市場煤合并銷售的方式也是“被逼無奈”，因為每年煤炭煤電雙方企業(yè)兌現(xiàn)煤炭合同時，電廠都會僅承認低價的合同，而對于價高的合同單方面毀約。“越來越多的煤礦實行合并合同的方式進行銷售，這也是煤炭市場化的大勢所趨。”