根據煙臺統計局公布的數據，2012年上半年，煙臺實現合同外資9.92億美元，較去年同期增長11.8%;實際使用外資達到6.77億美元 ，較去年同期增長3.5%。

源源不斷的外資在全方位參與和推動煙臺經濟建設的過程中，也帶來了一批“旗艦”型項目、“航母”級企業(yè)以及一系列世界領先的先進技術，推動著煙臺產業(yè)經濟的加速提質增速，更成為藍區(qū)建設的得力“幫手”。

煙臺將成國內最大單體轎車生產基地

汽車制造向來是煙臺的優(yōu)勢產業(yè)，記者昨日從開發(fā)區(qū)獲悉，上海通用東岳動力總成二期擴能項目計劃于今年9月底投產，屆時將新增發(fā)動機產能35萬臺，新建發(fā)動機車間和庫房6.4萬平方米，年可新增產值50億元以上。

據介紹，由上汽集團、通用中國和上海通用合資建設的上海通用東岳動力總成，是國內最大、自動化程度最高、合資企業(yè)中開展熱加工業(yè)務最早的動力總成廠之一。2011年，公司生產發(fā)動機79萬臺、變速箱52萬臺，實現產值119億元、利稅21.4億元。為進一步擴大產能，公司又投資16.5億元啟動了二期擴能項目。

與此同時，由上海通用、上汽集團和通用中國合資興辦的上海通用東岳汽車項目也即將實現新突破。據開發(fā)區(qū)經發(fā)局有關負責人介紹，在去年完成產銷轎車32.2萬輛、實現產值186億元、利稅24.7億元的基礎上，目前又投資25.3億元啟動了東岳汽車三期項目，新增整車產能30萬輛及配套廠房21.6萬平方米。達產后，東岳汽車年可新增產值200億元以上，成為全國最大的單體轎車生產基地。

“在上海通用東岳基地的基礎上，開發(fā)區(qū)還依托占地12平方公里的汽車產業(yè)園，共引進汽車零部件企業(yè)170多家，包括美國延鋒偉世通、韓國浦項制鐵、日本三井富士等世界500強項目。今年，開發(fā)區(qū)汽車產業(yè)產值可以實現450億元、利稅60億元。”開發(fā)區(qū)經發(fā)局有關負責人介紹說。

不僅僅是在開發(fā)區(qū)，汽車制造項目正在全市各地加速發(fā)展。如今，福山區(qū)已引進全球領先的汽車電子與技術供應商、世界500強德爾福集團，計劃投資約10億美元建設德爾福工業(yè)園。其中，投資3500萬美元的派克電氣系統項目已經投產，去年實現銷售收入11億元，利稅2.3億元;投資6000萬美元的汽車空調項目將于今年建成投產。待2014年全部建成后，預計整個工業(yè)園年可實現銷售收入100億元，利稅20億元以上。

“煙臺造”電動車正申請吉尼斯紀錄

在主動“引進來”的同時，煙臺企業(yè)也抓住時機積極“走出去”，實現了對外開放水平的提升。

“眼下公司已組裝完成了世界首輛新能源純電動掃路車，正在申報最節(jié)能掃路車吉尼斯世界紀錄。”談起公司“走出去”后所打的漂亮仗，海德新能源純電動商用車項目的負責人驕傲地說。

為搶占世界新能源純電動商用車發(fā)展先機，牟平海德專用汽車公司(簡稱海德專汽)于今年6月8日正式收購法國PVI公司40%的股份，從而獨享PVI公司最先進的新能源純電動商用車技術。而這輛純電動掃路車，正是利用法國PVI公司技術改裝而成。

據介紹，這輛純電動掃路車的耗能僅為8千瓦每小時，是同類內燃機掃路車能耗的1/6。而且該車配有車載充電機，直接使用380V電源插頭進行插電式充電，無需配套建設充電樁、換電站，1次充電可連續(xù)作業(yè)8小時以上。在一次性購車成本與內燃機式掃路車基本持平的情況下，本車一年使用成本比內燃機式掃路車低80%以上，每輛車年可節(jié)約使用成本10萬元，綜合成本僅為內燃機式掃路車的1/3。

隨后，借助與法國PVI公司合作形成的技術優(yōu)勢，海德專汽已與東風汽車簽約成立東風海德新能源商用車公司，改裝生產新能源純電動商用車底盤。同時，法國PVI公司在牟平成立獨資公司，為項目提供配套技術服務。如今，海德專汽正規(guī)劃建設占地2000畝的新能源汽車產業(yè)園，打造世界最大的純電動商用車底盤改裝基地。[page]

一個基地住進120多家“500強”

除了利用“外資”，煙臺更以先進制造業(yè)、現代服務項目為重點，瞄準“央”字號、“國”字號企業(yè)，接連在引進重大產業(yè)項目上取得突破。

昨日，記者在高新區(qū)中冶國際商務城總部基地項目內看到，商務辦公區(qū)一期27棟商務辦公樓已全面開工，總部基地也正在進行地基處理。項目相關負責人介紹說，整個項目由世界500強中冶集團投資建設，山東半島藍色經濟區(qū)首批簽約的高端服務業(yè)項目，總投資135億元，規(guī)劃建設用地約2000畝，總建筑面積約200萬平方米，畝均投資高達675萬元，投資強度位居全省前列。

同時，項目突破了政府主導招商的傳統模式，采用國內最前沿的總部基地運營理念，采取戰(zhàn)略投資商整體開發(fā)、一體招商、封閉運營的模式，充分發(fā)揮世界500強中冶集團的知名度和能動力，吸引國內外知名企業(yè)總部入駐，具有招商效率高、聚集效應高、運營成本低的優(yōu)勢。預計項目全部建成后，可引進國內外500強企業(yè)120多家，吸引千余名高端人才落戶，提供就業(yè)崗位3萬個，從而為煙臺東部新區(qū)跨越轉型發(fā)展增添新的強力引擎。

規(guī)劃產業(yè)園承接日韓優(yōu)勢產業(yè)轉移

“煙臺擁有豐富的海島、海岸、海灣、海港、海景資源，發(fā)展藍色經濟的優(yōu)勢和潛力很大。市商務局將著力推進開放戰(zhàn)略與

藍區(qū)戰(zhàn)略的融合互動，充分發(fā)揮開放的引領作用，加快推進經濟的轉調發(fā)展，不斷增創(chuàng)藍區(qū)建設的新優(yōu)勢。”市商務局工委書記、局長于東在接受記者采訪時表示。

于東說，一是實施招大引強工程，做大藍色產業(yè)規(guī)模。圍繞機械、電子、食品、黃金、現代化工五大傳統優(yōu)勢產業(yè)，大力實施產業(yè)鏈招商，切實增強集聚發(fā)展優(yōu)勢。針對海洋裝備制造、海洋生物、海水綜合利用等藍色新興產業(yè)，千方百計引進龍頭大項目，帶動形成新的產業(yè)集群。二是實施外貿提升工程，擴大藍色產品出口。積極創(chuàng)建和培育萬華、中集來福士、東方海洋等科技興貿出口創(chuàng)新基地、機電產品出口基地和外貿轉型升級示范基地，加快外貿公共服務平臺建設，著力打造新型材料、海洋裝備、水海產品等出口產品集群。推進福山、萊山、牟平、長島等縣市區(qū)出口農產品質量安全示范區(qū)建設，確保年內實現示范區(qū)建設市域全覆蓋，更好地保障和促進農副產品出口。

在談到如何實施跨國投資工程，壯大藍色企業(yè)實力時，于東介紹，將大力開展國際資源能源合作，圍繞鋁土礦、橡膠、黃金、漁業(yè)等資源開發(fā)，鼓勵南山鋁業(yè)、玲瓏橡膠、招金集團、龍大集團等企業(yè)，探索以合資、合作、參股等方式，建立穩(wěn)定的境外原料供應渠道。積極整合境外科技、智力資源，推進新加坡制藥、意大利服裝設計、美國鋁制品等研發(fā)平臺建設。完善境外營銷網絡，加快形成紡織服裝、機電設備、化工制品等行業(yè)的全球銷售服務網絡布局。

同時，市商務局將啟動實施園區(qū)升級工程，放大藍色載體優(yōu)勢。“支持有條件的省級以上園區(qū)擴區(qū)和調整區(qū)位，提高藍色經濟承載力。抓住中日韓地方經濟合作示范區(qū)建設的重大機遇，規(guī)劃建設一批中日、中韓產業(yè)園，積極承接日韓優(yōu)勢產業(yè)轉移。放大保稅港區(qū)政策優(yōu)勢，支持在省級開發(fā)區(qū)設立功能區(qū)，促進區(qū)區(qū)聯動發(fā)展。”于東說。[page]

海陽建國內首個帆船主題濱海度假區(qū)

記者昨日從海陽市獲悉，由香港ICG集團與山東銀豐信合投資管理有限公司投資的國際帆船俱樂部項目已啟動加速，將成為國內首個以帆船運動為特色的主題性高端濱海旅游度假區(qū)。

據悉，整個項目總投資32億元，根據規(guī)劃，項目將建設帆船俱樂部區(qū)、SOHO辦公區(qū)、總部辦公區(qū)、五星級酒店區(qū)和帆船港灣停靠區(qū)五大功能區(qū)，設有三個泊船港灣、1800個泊位及1500個停車位，可實現前停船后停車的豪華度假模式。

項目全部建成后，將成為山東省藍色經濟區(qū)黃金海岸線上的高端旅游基地，對于推動膠東半島藍色經濟、豐富海陽城市文化內涵、提升城市旅游度假檔次具有積極的促進作用。

萊陽建國家級氟材料研發(fā)中心

記者昨日從萊陽市獲悉，宏豐新材料項目的乳液車間和樹脂車間已完工，三氟三氯乙烷車間、綜合樓主體工程已完工，研發(fā)中心正在進行主體建設，三氟三氯乙烷等生產設備已經訂購，并將于今年11月底前試生產。

據介紹，宏豐新材料項目是萊陽市新材料產業(yè)—氟材料工業(yè)的龍頭項目，由青島宏豐集團股份有限公司建設，總投資10億元，采用國外低碳環(huán)保先進技術，從事氟系列產品的研發(fā)和生產，致力于發(fā)展三氟、四氟、六氟等相關產業(yè)，打造國家級氟材料研發(fā)中心和國內最大的氟材料生產基地。