2013年,隨著新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》頒布實施,全國重點區(qū)域城市空氣質(zhì)量超標(biāo)率由15%上升到82%。西安環(huán)境空氣質(zhì)量形式相當(dāng)嚴(yán)峻,屬于全國空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染城市之一。特別是去冬今春以來,連續(xù)遭受強(qiáng)霧霾天氣,空氣質(zhì)量持續(xù)下降。
按照新標(biāo)準(zhǔn),今年一季度,西安全市優(yōu)良天數(shù)共5天,優(yōu)良率僅為5.6%,重度和重度以上污染天數(shù)為46天,達(dá)到51%。一季度,空氣質(zhì)量四項主要評價指標(biāo)平均濃度均超標(biāo),其中,細(xì)顆粒物(PM2.5)超標(biāo)4.1倍,可吸入顆粒物(PM10)超標(biāo)3.3倍,二氧化氮超標(biāo)0.8倍,二氧化硫超標(biāo)0.4倍。在污染的85天中,首要顆粒物為PM2.5的65天,為PM10的20天。顆粒物(PM2.5和PM10)污染是西安市當(dāng)前大氣污染的主要原因。
造成西安市空氣質(zhì)量較差的因素主要有三個方面。
首先是人為活動的影響。隨著西安國際化大都市建設(shè)進(jìn)程的加快,城市發(fā)展與環(huán)境容量的矛盾日趨凸顯。2012年,西安市二氧化硫排放量約為10.36萬噸,氮氧化物排放約9.16萬噸,煙粉塵排放量約為3萬噸。受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、所處發(fā)展階段等因素制約,人為生產(chǎn)生活污染排放已經(jīng)成為影響西安空氣質(zhì)量的主要原因。
大氣污染源解析研究表明,目前機(jī)動車尾氣、燃煤煙氣、煙塵處于西安人為大氣排放源的前三位,也是PM2.5的主要來源,約占總量的75%以上。一是西安全市約168萬輛的機(jī)動車保有量,其尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔锖皖w粒物,年排放共計約30萬噸,約占PM2.5總量的20-30%。二是西安全市(不含駐軍單位)范圍共有820臺燃煤鍋爐,其煙氣中煙塵、二氧化硫、二氧化氮,年排放量近20萬噸,約占PM2.5總量的20-25%。三是西安全市1100家左右的各類建設(shè)工地,施工揚(yáng)塵再加上物料堆場、道路等產(chǎn)生的煙塵,約占PM2.5的15-25%。
其次是自然因素的影響。從地理上看,西安地處關(guān)中盆地,受秦嶺阻擋,再加上城市高大建筑物密集度的不斷加大,導(dǎo)致大氣擴(kuò)散條件差。氣候上,西安冬春季節(jié)氣候干燥、降水較少、對流條件較差,靜風(fēng)、逆溫、霧天、沙塵等不利條件多發(fā),污染物不易擴(kuò)散,聚集后污染危害放大。在每年11月下旬到來年2月間容易形成霧霾天氣,大氣污染問題更加突出。
三是外來污染物的輸入。研究分析顯示,在常年東北風(fēng)主導(dǎo)風(fēng)向的影響下,西安受山西等地上風(fēng)向輸入型污染影響較大。輸入物在秦嶺山前平原地區(qū)匯聚沉降,導(dǎo)致污染物累積。西安市本地自然源及外來輸入源約在PM2.5總量的10-15%。
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