20日從綏芬河火車站獲悉，1月份至今，綏芬河站進(jìn)口煤炭、鐵精礦、原木等品類貨物運(yùn)量大幅度遞增，日均接發(fā)俄羅斯重車達(dá)10.7列，2014年首月進(jìn)出口貨物81萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.1萬(wàn)噸，同比增幅23%，其中，1月份煤炭進(jìn)口同比增長(zhǎng)30.1萬(wàn)噸，同比增幅496.0%之多。

據(jù)悉，綏芬河站位于濱綏線終點(diǎn)，與俄羅斯符拉迪沃斯托克分局格羅迭克沃站接軌，是牡分局管內(nèi)唯一的口岸站，是國(guó)家對(duì)俄貿(mào)易的重要陸路口岸，主要承擔(dān)中俄國(guó)際聯(lián)運(yùn)和中外旅客運(yùn)輸任務(wù)。車站始建于1899年，1903年正式投入運(yùn)營(yíng)，是一個(gè)歷經(jīng)沙俄、日偽、中蘇共管和主權(quán)鐵路四個(gè)歷史時(shí)期的百年老站。

據(jù)介紹，開(kāi)年以來(lái)，綏芬河站的進(jìn)口過(guò)貨量大幅提升，車站開(kāi)展調(diào)車作業(yè)計(jì)劃質(zhì)量攻關(guān)，將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更壓縮10%；提高執(zhí)行編組計(jì)劃質(zhì)量，上行摘掛列車100%執(zhí)行編組計(jì)劃。“我們根據(jù)過(guò)貨量的提升調(diào)整工作，大幅度壓縮非生產(chǎn)時(shí)間，強(qiáng)化了報(bào)告聯(lián)系制度，建立貨運(yùn)值班員與調(diào)車區(qū)長(zhǎng)聯(lián)系直通車制度，同時(shí)合理的安排站管施工天窗，充分釋放運(yùn)輸能力，滿足增運(yùn)上量需要。”綏芬河火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中新社記者介紹說(shuō)。