近日，中船大連造船聯合中船貿易為招商輪船建造的第二代17.5萬立方米LNG運輸船首制船“海能”輪命名交付。“海能”輪由大連造船自主研發設計，搭載國際前沿的Mark Ⅲ Flex型貨物圍護系統，配有雙燃料主機及發電機、常規燃油鍋爐、貨物處理系統、再液化裝置。該船可停靠全球絕大多數大型LNG岸站。
該船首次采用平行體建造方式，推行節律化建造，創新推行“1040”環形建造模式，壓縮建造周期，實現了聲音試驗零漏點、冷管加注期間低溫管路與絕緣零漏點的目標。在試航模式下最大限度模擬實船運營狀態，僅用10.5小時圓滿完成LNG岸站卸貨實操驗證。
油氣
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