為應(yīng)對寒潮雨雪、降溫天氣，當(dāng)前，企業(yè)和地方多措并舉提升能源保障能力，全力推進(jìn)能源穩(wěn)產(chǎn)保供。各地多措并舉提升能源保障能力在我國十大露天煤礦之一的國家能源集團(tuán)新疆準(zhǔn)東露天煤礦，礦區(qū)內(nèi)，一輛輛無人駕駛礦卡，行駛在礦區(qū)上，繁忙有序，沿著固定線路運(yùn)輸。據(jù)介紹，這些礦卡為百噸級新能源無人駕駛礦卡，重載運(yùn)行速度可達(dá)35公里/小時，累計運(yùn)輸里程80萬公里，并且經(jīng)受住了極寒、雨霧、風(fēng)沙等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

國家能源集團(tuán)新疆公司準(zhǔn)東露天煤礦副礦長 蔡明祥：截至目前，共有兩個無人駕駛平臺，36輛無人駕駛卡車實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，是行業(yè)內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)多車常態(tài)化運(yùn)行作業(yè)的礦山。在節(jié)能增效、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域，無人駕駛技術(shù)可以更好地助力露天煤礦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

記者在大秦鐵路調(diào)度中心了解到，大秦線目前進(jìn)入最繁忙的時刻，每天開出90對左右重載列車，每隔13分鐘就有一列出發(fā)。目前，大秦鐵路對口供應(yīng)的全國300多家鐵路直供電廠，存煤可耗天數(shù)都在20天以上。

大秦鐵路湖東站業(yè)務(wù)主管 張巖：我們根據(jù)列車到站情況，合理調(diào)整列車組合和開行模式。入冬以來日均發(fā)送量達(dá)到125萬噸左右，運(yùn)輸效率全面提升。

國家能源集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年1月25日，鐵路煤炭運(yùn)輸量同比增長27.8%，其中，朔黃鐵路日均保持煤炭運(yùn)量104.1萬噸;新朔鐵路1月份以來日均運(yùn)輸煤炭52.6萬噸，1月6日發(fā)運(yùn)煤炭60.5萬噸，刷新單日運(yùn)輸歷史最高紀(jì)錄，為迎峰度冬保供持續(xù)賦能助力。

數(shù)據(jù)顯示，目前全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持在2億噸以上，同比增加3000萬噸左右，發(fā)揮了煤炭兜底保障作用。